Persyaratan utama untuk ATS "baik bahan bakar ekonomi", "cepat start-up" (termasuk mendaki bukit), "merasa langsung" dan "pergeseran halus" tabel .The bawah ini menunjukkan kelemahan dan kelebihan masing-masing transmisi.
SKYACTIV-DRIVE adalah ideal AT dengan semua keuntungan dari berbagai jenis transmisi:
Tenaga mesin transfer torque converter untuk transmisi melalui cairan, membuat mulus start-up dan gearshifts mungkin. Kekurangannya adalah bahwa ekonomi bahan bakar memburuk karena hilangnya transfer daya melalui cairan, dan selip saat akselerasi cepat, yang menyebabkan kecepatan kendaraan tertinggal putaran mesin. Oleh karena itu, torque converter dengan kopling lock-up dikembangkan, yang mengunci turbin torsi konverter untuk impeller untuk meningkatkan ekonomi bahan bakar dan merasa langsung drive. Untuk meningkatkan ekonomi bahan bakar dan nuansa penggerak langsung ditunjuk sebagai tantangan Langkah AT ditampilkan di Gambar 1, rentang lock-up harus dimaksimalkan. Namun, untuk melakukannya, kita harus memastikan kinerja NVH dan kehandalan kopling.
SKYACTIV-DRIVE adalah ideal AT dengan semua keuntungan dari berbagai jenis transmisi:
Tenaga mesin transfer torque converter untuk transmisi melalui cairan, membuat mulus start-up dan gearshifts mungkin. Kekurangannya adalah bahwa ekonomi bahan bakar memburuk karena hilangnya transfer daya melalui cairan, dan selip saat akselerasi cepat, yang menyebabkan kecepatan kendaraan tertinggal putaran mesin. Oleh karena itu, torque converter dengan kopling lock-up dikembangkan, yang mengunci turbin torsi konverter untuk impeller untuk meningkatkan ekonomi bahan bakar dan merasa langsung drive. Untuk meningkatkan ekonomi bahan bakar dan nuansa penggerak langsung ditunjuk sebagai tantangan Langkah AT ditampilkan di Gambar 1, rentang lock-up harus dimaksimalkan. Namun, untuk melakukannya, kita harus memastikan kinerja NVH dan kehandalan kopling.
Dengan analisis yang ekstensif, Mazda mengatasi NVH dengan meningkatkan mesin, gunung, knalpot, body, dan sistem kontrol serta AT sendiri. Selain itu, peningkatan respon kopling dan kontrol lock-up yang tepat menjamin kehandalan dengan mencegah penumpukan panas karena selip.
0 comments:
Post a Comment